Jordey Beudeker
Verkoopadviseur
Direct naar
Zakelijke oplossingen
Over elektrisch rijden
Aanbod elektrisch
Nu nog aantrekkelijker
Audi heeft de prijzen van de A6 e-tron performance en A6 e-tron quattro met € 4.000 verlaagd. Deze prijsaanpassing geldt voor zowel de sportieve Sportback als de veelzijdige Avant. Dankzij dit voordeel is de achterwielaangedreven Audi A6 e-tron performance met een indrukwekkend maximaal rijbereik tot 756 kilometer** (WLTP) nu al leverbaar vanaf € 67.990*.
De A6 e-tron performance beschikt over een elektromotor op de achteras met een vermogen van 270 kW (367 pk), gecombineerd met een accupakket van 100 kWh. Deze configuratie staat garant voor een optimale balans tussen efficiëntie en sportieve prestaties. De toegepaste 800-volttechnologie maakt bovendien snelladen tot 270 kW mogelijk. Hierdoor kan de batterij in circa 21 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen, wat bijdraagt aan een hoge mate van gebruiksgemak tijdens langere ritten.
De A6 e-tron quattro biedt dankzij elektrische vierwielaandrijving extra stabiliteit en tractie onder uiteenlopende omstandigheden. Met twee elektromotoren – één op de vooras en één op de achteras – levert deze uitvoering een gecombineerd vermogen van 315 kW (428 pk). Het maximale rijbereik bedraagt tot 723 kilometer** (WLTP).
Met de recente prijsverlaging maakt Audi ook deze krachtige variant toegankelijker voor een bredere doelgroep. Zowel de performance als de quattro is leverbaar in de uitvoeringen edition, Advanced edition en S edition.
De Audi A6 e-tron is leverbaar vanaf € 59.990*.
Naast de aangescherpte prijzen heeft Audi het volledige A6 e-tron-gamma voor 2026 op meerdere punten doorontwikkeld. Het interieur beschikt voortaan over een vernieuwde MMI-interface met een frisse grafische vormgeving en een verbeterde koppeling met de Audi smartphone-interface. Navigatie-, media- en telefoonfuncties van de smartphone worden nu eveneens weergegeven in de Audi virtual cockpit en – afhankelijk van de uitvoering – op het optionele MMI-passagiersdisplay.
Ook de bediening is geoptimaliseerd. Zo is er een nieuw multifunctioneel stuurwiel geïntroduceerd waarbij diverse aanraakgevoelige knoppen zijn vervangen door fysieke bedieningselementen. Daarnaast is de bedieningssatelliet op de stuurkolom overgenomen uit de nieuwe Audi Q3.
Op het gebied van assistentiesystemen en comfort is het aanbod verder uitgebreid. De vernieuwde adaptive cruise assist en verkeersbordherkenning kunnen de snelheid voortaan zelfstandig aanpassen. Het optionele park assist pro neemt parkeer- en manoeuvreerhandelingen volledig over. Grootlichtassistent, Digital Key en Comfortsleutel behoren nu tot de standaarduitrusting. Nieuw in de optielijst is een geïntegreerde dashcam in de binnenspiegel met 4K-resolutie en HDR-technologie.
Neem gerust contact op met één van onze medewerkers, zij vertellen je graag alles over dit model.
Jordey Beudeker
Verkoopadviseur
Ruud van Schaik
Verkoopadviseur
Alman Schuiling
Verkoopadviseur
Patrick Bader
Assistent Verkoopmanager
Sander Buddingh
Verkoopadviseur
Pieter Snijders
Verkoopmanager
Tijs Schuurhuis
Verkoopadviseur
Siem Vossenaar
Verkoopadviseur
Menkes Fokkema
Verkoopmanager
Bjorn van Beilen
Verkoopadviseur - Audi Pro
Jim Stuurop
Verkoopadviseur - Audi Pro
Kaj van den Berg
Verkoopadviseur
Marcel van Dongen
Verkoopadviseur
DISCLAIMER
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.