Pieter Snijders
Verkoopmanager
Direct naar
Zakelijke oplossingen
Over elektrisch rijden
Aanbod elektrisch
400 pk, 500 Nm en 0-100 km/u in 3,8 seconden
Audi Sport viert het vijftigjarig jubileum van de legendarische vijfcilindermotor met een bijzondere special edition: de Audi RS 3 competition limited. Deze exclusieve uitvoering combineert de iconische 2.5 TFSI vijfcilinder met uitgesproken prestaties, een karakteristieke sound en diverse unieke design- en techniekdetails. Wereldwijd worden slechts 750 exemplaren geproduceerd, waarvan vijftien voor Nederland bestemd zijn.
De Audi RS 3 competition limited grijpt terug op vijftig jaar vijfcilinderhistorie en combineert dat met een uitgesproken RS-design. De auto is voorzien van matte carbon elementen, zoals luchtgeleiders op de voorhoeken, omlijstingen rond de air curtains, carbon spiegelkappen en zijskirts en een diffuser met mat carbon afwerking. De gesplitste voorspoiler laat de auto visueel breder ogen en benadrukt zijn sportieve karakter. Het geheel wordt versterkt door 19 inch kruisspaaksvelgen in mat Neodymiumgoud en donkergetinte matrix LED-koplampen. Bij het vergrendelen of ontgrendelen lichten de segmenten op in een 1-2-4-5-3 patroon, een verwijzing naar de ontstekingsvolgorde van de vijfcilindermotor. In Nederland wordt deze uitvoering uitsluitend geleverd als Sportback en is hij verkrijgbaar in Daytonagrijs, mat Gletsjerwit en het iconische Malachietgroen, een historische kleur die verwijst naar de Audi Sport quattro en het rallyverleden van het merk.
Het hart van de Audi RS 3 competition limited is de 2.5 TFSI vijfcilindermotor. Waar de Audi Sport quattro in 1983 nog 225 kW en 350 Nm uit 2,1 liter haalde, levert de moderne krachtbron nu 294 kW (400 pk) en 500 Nm uit 2,5 liter. Daarmee accelereert de RS 3 in 3,8 seconden naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 290 km/u. De unieke klank blijft een belangrijk onderdeel van de rijbeleving. Dankzij de ontstekingsvolgorde van 1-2-4-5-3 ontstaat de karakteristieke vijfcilinderklank die Audi-liefhebbers direct herkennen. Het RS sportuitlaatsysteem met variabele klepbediening versterkt dit geluid, terwijl aangepaste isolatie rond het schutbord het motorgeluid directer hoorbaar maakt. In de Audi drive select-modi RS Performance en RS Torque Rear openen de kleppen bovendien eerder voor een intensere beleving.
De Audi RS 3 competition limited introduceert voor het eerst een RS 3 met een ophanging met instelbare schroefverenset en een nieuwe stabilisatorstang achter. In combinatie met de torque splitter en de standaard keramische remmen zorgt dit voor een scherp en dynamisch rijgedrag. De speciaal ontwikkelde schroefverenset biedt uitgebreide instelmogelijkheden dankzij schokdempers die in drie richtingen verstelbaar zijn. Zowel de high- als lowspeed compressiedemping en ook de rebound zijn instelbaar. Hierdoor kan de bestuurder het rijgedrag nauwkeurig afstemmen op rijstijl en omstandigheden. Voor het afstellen worden een handleiding en het benodigde gereedschap meegeleverd.
De stabiliteit aan de achterzijde is verder verbeterd dankzij een nieuwe stabilisator met een grotere wanddikte en een stijfheid van 85 N/mm. Dit zorgt voor extra controle bij het accelereren uit snelle bochten en draagt bij aan een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. Daarbij wordt de auto ondersteund door de torque splitter met variabele koppelverdeling achter en door brake torque vectoring. Net als bij andere RS 3-modellen zijn Pirelli P Zero Trofeo R semi-slicks optioneel leverbaar. Standaard beschikt de RS 3 competition limited over een RS keramisch remsysteem met rode remklauwen.
Ook in het interieur staat exclusiviteit centraal, met een combinatie van zwart, Neodymiumgoud en Gemberwit. De portierverlichting projecteert bij het openen de tekst ‘RS 3 competition limited’ op de grond, een signatuur die ook terugkomt op de vloermatten, onder de hoofdsteunen en in de kofferbakbekleding. In de middenconsole herinnert een mat serienummerplaatje vóór de versnellingspook aan de gelimiteerde oplage. Bestuurder en voorpassagier nemen plaats in RS kuipstoelen met mat-carbon schalen. De rugleuningen zijn bekleed met zwart leder, terwijl de middenbaan is uitgevoerd in Dinamica microvezel in Neodymiumgoud, een stijl die ook achterin wordt doorgezet. Contrasterende stiksels in Gemberwit benadrukken het ruitpatroon van de stoelen.
Het 10,1 inch touchscreen toont diverse RS-specifieke prestatiegegevens, waaronder temperaturen van koelvloeistof, remmen, motor- en transmissieolie en informatie over koppelsplitter en bandenspanning. Het stuurwiel, boven en onder afgevlakt, heeft een Gemberwitte markering om de middenpositie eenvoudig te herkennen. De Audi virtual cockpit plus heeft daarnaast een exclusief ontwerp met een witte achtergrond, geïnspireerd op de wijzerplaten van de Audi RS2 Avant uit 1994. De displays tonen onder meer vermogen en koppel van de motor, G-krachten, acceleratiewaarden en een laptimer. Bij gebruik van launch control verschijnen startlichten die het ideale moment aangeven om te accelereren.
De Audi RS 3 Sportback competition limited is vanaf nu te bestellen met een vanafprijs van €151.490*. De eerste exemplaren worden medio september verwacht.
Heb je vragen over de Audi RS 3 competition limited? Ons team van Audi specialisten bij Pon Center staan klaar om je te helpen.
Pieter Snijders
Verkoopmanager
Alman Schuiling
Verkoopadviseur
Siem Vossenaar
Verkoopadviseur
Marcel van Dongen
Verkoopadviseur
Tijs Schuurhuis
Verkoopadviseur
Patrick Bader
Assistent Verkoopmanager
Ruud van Schaik
Verkoopadviseur
Jordey Beudeker
Verkoopadviseur
Bjorn van Beilen
Verkoopadviseur - Audi Pro
Sander Buddingh
Verkoopadviseur
Menkes Fokkema
Verkoopmanager
Jim Stuurop
Verkoopadviseur - Audi Pro
Kaj van den Berg
Verkoopadviseur
DISCLAIMER
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.