Vernieuwde Q4 e-tron - hero mobile

De vernieuwde Audi Q4 e-tron

Nog slimmer, krachtiger en veelzijdiger

Premium upgrade voor een elektrische bestseller

Audi heeft zijn populaire elektrische model, de Q4 e-tron, een flinke update gegeven. Met een vernieuwd interieur, geavanceerde technologie en verbeterde prestaties zet het merk een duidelijke stap vooruit. Zo profiteert de Q4 e-tron van een grotere actieradius tot 592 kilometer, snellere laadtijden en de nieuwe mogelijkheid tot bidirectioneel laden. Ook het interieur is volledig gemoderniseerd met de ‘digital stage’ en ChatGPT-integratie, terwijl nieuwe digitale verlichting en uitgebreide rijhulpsystemen het comfort en de veiligheid verder verhogen.

Meer bereik, sneller laden en bidirectionele technologie

De vernieuwde Q4 e-tron is efficiënter dan ooit. Dankzij verbeterde elektromotoren en accutechnologie haalt de Q4 Sportback e-tron nu een actieradius tot 592 kilometer (WLTP). Snelladen gaat bovendien sneller: met een laadvermogen tot 185 kW laad je de batterij in circa 28 minuten van 10 naar 80 procent. In slechts 10 minuten kan tot 185 kilometer rijbereik worden toegevoegd. Nieuw is ook de mogelijkheid tot bidirectioneel laden. Met de Vehicle-to-Load (V2L) functie kan de auto stroom leveren aan externe apparaten, zoals e-bikes of andere elektrische apparatuur.

Bekijk de highlights van de vernieuwde Q4 e-tron

Thumbnail - vernieuwde Audi Q4 e-tron - product highlights video

Keuze uit drie vermogensvarianten

Audi biedt de Q4 e-tron aan in drie vermogensvarianten:

  • 150 kW (204 pk) – achterwielaandrijving
  • 210 kW (286 pk) – achterwielaandrijving
  • 250 kW (340 pk) – quattro vierwielaandrijving

Daarnaast zijn er twee accupakketten beschikbaar: 63 kWh en 82 kWh (bruto). De quattro-uitvoeringen hebben nu een verhoogd trekgewicht tot 1.800 kg.

Nieuw interieur met ‘digital stage’

Het interieur van de Q4 e-tron is flink vernieuwd en beschikt nu over Audi’s ‘digital stage’: een panoramisch display met een 11,9 inch instrumentenpaneel en een 12,8 inch touchscreen, optioneel aangevuld met een passagiersdisplay. Het nieuwe infotainmentsysteem biedt uitgebreide connectiviteit en een slimme spraakassistent, met ChatGPT-integratie voor natuurlijke interactie. Extra comfort komt van een vernieuwde middenconsole, sfeerverlichting en dubbele draadloze smartphone-opladers. Het ‘Softwrap’-design zorgt daarbij voor een luxe en ruimtelijk gevoel.

Digitale verlichting en slimme rijhulpsystemen

Ook op het gebied van verlichting zet Audi stappen vooruit. Optionele digitale LED-dagrijverlichting en OLED-achterlichten zorgen niet alleen voor een herkenbare uitstraling, maar verhogen ook de veiligheid.

De vernieuwde Q4 e-tron beschikt standaard over diverse rijhulpsystemen, waaronder:

  • Parkeersysteem met afstandsweergave
  • Cruise control met snelheidsbegrenzer
  • Lane departure warning met noodassistent
  • Verkeersbordherkenning
  • Vermoeidheidsdetectie
  • Front assist met noodremfunctie

Optioneel zijn extra functies beschikbaar zoals automatische parkeersystemen en een 360-graden camerasysteem.

Vanaf deze zomer op de weg

De vernieuwde Audi Q4 e-tron is vanaf medio mei te bestellen. De eerste exemplaren worden deze zomer verwacht. Prijzen en verdere specificaties maakt Audi bekend in aanloop naar de marktintroductie.

Vragen? Wij helpen graag verder!

Heb je vragen over de vernieuwde Audi Q4 e-tron? Ons team van Audi specialisten bij Pon Center staan klaar om je te helpen.

Onze Audi vestigingen

DISCLAIMER

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.