Jesse de Wit
Verkoopadviseur
Škoda Utrecht
Elektrisch rijden voor een brede doelgroep: Škoda Epiq maakt debuut in 2026
Met de volledig elektrische Škoda Epiq breidt het merk zijn EV-aanbod verder uit en zet het een belangrijke stap in zijn elektrische strategie. Deze compacte SUV-crossover maakt elektrisch rijden toegankelijker voor een brede doelgroep en combineert een actieradius tot 430 kilometer (WLTP)* met moderne laadtechnologie en een ruim interieur. Als eerste productiemodel met de nieuwe Modern Solid designtaal én als eerste Škoda op het MEB+ platform vormt de Epiq een belangrijke pijler onder de ambitie om het elektrische modellengamma tegen 2026 te verdubbelen.
“Met de Epiq, het derde model in ons groeiende aanbod van volledig elektrische modellen, maakt Škoda elektromobiliteit nog toegankelijker”, verklaart Klaus Zellmer, CEO van Škoda Auto. “Deze slimme SUV cross-over markeert een belangrijke uitbreiding van ons gamma. De Epiq bouwt voort op het sterke momentum van Škoda op het gebied van elektrisch rijden. Škoda sloot het jaar af op de vierde plek in de totale Europese ranglijst van elektrische auto’s. Met de Epiq starten we een nieuw hoofdstuk in dit succesverhaal en versnellen we onze aanwezigheid in het BEV-segment.”
“De Epiq is een mijlpaalmodel in de evolutie van Škoda’s design”, vult Oliver Stefani, Chief Designer bij Škoda Auto, aan. “Het is het eerste productiemodel waarin alle elementen van de nieuwe Modern Solid designtaal volledig zijn verwerkt.”
Compacte cross-over
Met de Epiq breidt Škoda zijn succesvolle reeks elektrische SUV’s verder uit naast de Elroq en Enyaq. Als kleinste batterij-elektrische model vormt hij de entree tot het elektrische gamma van het merk, terwijl de zevenpersoons Škoda Peaq het aanbod aan de bovenkant versterkt. De Epiq maakt bovendien deel uit van de nieuwe elektrische urban car-familie van de Volkswagen Groep, samen met onder meer de CUPRA Raval, Volkswagen ID.Polo en ID.Cross, waarbij schaalvoordelen worden benut om technisch geavanceerde én aantrekkelijk geprijsde elektrische modellen in Europa aan te bieden.
Compact en wendbaar
De nieuwe SUV-crossover combineert afmetingen die vergelijkbaar zijn met de Kamiq met verbrandingsmotor met een ruim interieur en de directe respons van elektrische aandrijving. Daardoor voelt de Epiq zich thuis in druk stadsverkeer, smalle straten en op bochtige wegen. Kopers kunnen kiezen uit verschillende accupakketten en vermogensvarianten van 85 tot 155 kW, met een maximale actieradius van 430 kilometer* (WLTP). De krachtigste uitvoering kan bij gebruik van een snellader in iets meer dan 20 minuten van 10 naar 80% worden opgeladen.
Modern Solid
De Epiq is het eerste productiemodel waarin alle elementen van Škoda’s nieuwe Modern Solid designtaal volledig zijn verwerkt. Het camouflagedesign dat het model in aanloop naar zijn wereldpremière draagt, laat al kenmerken zien van het gestroomlijnde en aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerp, goed voor een lage luchtweerstandscoëfficiënt van cx= 0,275. De minimalistische lijnen benadrukken het functionele karakter, terwijl O-vormige luchtinlaten met actieve shutters en geïntegreerde air curtains in de markante Volcano-lijn bijdragen aan verdere optimalisatie van de luchtweerstand. De robuuste achterbumper onderstreept het SUV-karakter en de aerodynamisch geoptimaliseerde velgen zijn verkrijgbaar in 17 tot 19 inch.
Nieuwe lichtsignatuur
Het front met Tech-Deck Face styling wordt versterkt door een nieuwe T-vormige lichtsignatuur die terugkomt in zowel de koplampen als de achterlichten. Standaard beschikt de Epiq over LED-koplampen, terwijl de Matrix-LED topversie met twaalf segmenten krachtigere lichtbronnen biedt voor dim- en grootlicht en tegemoetkomend verkeer kan maskeren. De verlichting beschikt over vier specifieke standen voor rijden in de stad, op de weg, op de snelweg en bij slecht weer.
Modern & minimalistisch
Het interieur is overzichtelijk en organisch vormgegeven, met een horizontaal dashboard en sfeervolle lichtaccenten die het gevoel van ruimte versterken. Rijgegevens worden weergegeven op een 5,3 inch display in het blikveld van de bestuurder en een centraal 13 inch scherm behoort tot de standaarduitrusting voor bediening van infotainment, navigatie en voertuigfuncties. Er zijn drie Design Selections beschikbaar, waarbij 100% gerecycled PES kunststofvezel wordt gebruikt voor de stoelbekleding. Studio vormt de instapversie, Loft is leverbaar in grijstinten of mintgroen met Techtona-afwerking en de Suite topversie biedt Suedia reliëf en Techtona-bekleding in Tabora Brown, waarbij Loft en Suite zijn voorzien van sfeerverlichting.
Ruim interieur
Dankzij het MEB+ platform beschikt de Epiq over een van de grootste bagageruimtes in zijn klasse met 475 liter inhoud, uit te breiden tot 1.344 liter met neergeklapte achterbank. Daarnaast biedt het interieur bijna 26 liter extra opbergruimte en zijn er nieuwe Simply Clever-oplossingen zoals een compact tasje voor oplaadkabels, naast bekende klassiekers als de paraplu in de deur, parkeerkaarthouder en ijskrabber van gerecycled materiaal.
Nieuw MEB+ platform
De Epiq is het eerste Škoda-model op het MEB+ platform, speciaal ontwikkeld voor compacte elektrische auto’s met voorwielaandrijving. Er is keuze uit drie vermogensvarianten: de Epiq 35 met 85 kW en de Epiq 40 met 99 kW, beide met een 38,5 kWh LFP-accu, en de Epiq 55 met 155 kW en een 55 kWh NMC-accu. De LFP-batterij biedt een lange levensduur en laag gewicht, terwijl de NMC-variant zorgt voor hogere energiedichtheid en een groter bereik. Opladen kan met 11 kW via thuis- of publieke laadpunten en snelladen is mogelijk tot 50, 90 of 125 kW afhankelijk van de uitvoering, waarbij de krachtigste versie in 23 minuten van 10 naar 80% kan worden opgeladen.
Technische basisgegevens Škoda Epiq
| Versie | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
| Maximaal vermogen (kW) | 85 | 99 | 155 |
| Maximumkoppel (Nm) | 267 | 267 | 290 |
| Type accupakket | LFP | LFP | NMC |
| Totale/netto accucapaciteit (kWh) | 38,5/37,0 | 38,5/37,0 | 55,0/51.,7 |
| Max. laadvermogen (AC/DC, kW) | 11/50 | 11/90 | 11/125 |
| Laadtijd 10-80% (DC, min) | Ntb | 28 | 23 |
| Lengte × breedte × hoogte/wielbasis (mm) | 4.171 × 1.798 × 1.620 / 2.601 | ||
| Bagageruimte (liter) | 475 / 1.344 | ||
| Leeggewicht, incl. bestuurder (kg) | 1.542 | 1.542 | 1.544 |
| Topsnelheid (km/u) | 150 | 150 | 160 |
| Acceleratie 0-100 km/u (s) | 11,0 | 9,8 | 7,4 |
| Energieverbruik (WLTP, kWh/100 km) | 13,0 | 13,0 | 13,1 |
| Actieradius (km) | 315* | 315* | 430* |
Opmerking: Alle gegevens zijn voorlopig; de serieproductie kan afwijken.
Advanced Assisted Driving 3.0 systeem
Het MEB+ platform combineert een onafhankelijke wielophanging met een robuuste MacPherson-vooras en een lichtgewicht achteras, waarbij alle wielen zijn uitgerust met schijfremmen en het ESC-stabiliteitssysteem en de rembekrachtiger zijn geïntegreerd in één moderne unit. De Epiq beschikt over Travel Assist 3.0 met Advanced Adaptive Lane Assist over het volledige snelheidsbereik en automatische reactie op verkeerslichten en verkeersborden, inclusief ‘Stop’-borden, ondersteund door dagelijkse online updates. Het panoramische Top View camerasysteem met vier camera’s biedt 360-graden zicht en 3D-visualisatie voor nauwkeurig manoeuvreren, terwijl Cross Assist 2.0 ondersteuning biedt bij het oprijden van blinde kruispunten. De Epiq kan worden uitgerust met maximaal negen airbags, waaronder een centrale airbag tussen de voorstoelen.
De Škoda Epiq wordt nog vóór de zomer onthuld.
Vragen over de Škoda Epiq?
Neem gerust contact op met onze medewerkers. Ze helpen je graag met het beantwoorden van je vragen.
Patrick Buning
Verkoopadviseur
Škoda Amersfoort
Martijn Bogaard
Verkoopmanager
Škoda Utrecht
Jurjen van Abeelen
Verkoopadviseur
Škoda Amersfoort
Jason van Haaften
Verkoopadviseur
Škoda Utrecht
Sander Roodhart
Verkoopadviseur
Škoda Amersfoort
Roy van Bezooijen
Verkoopadviseur
Škoda Utrecht
Ralph Gathier
Verkoopadviseur
Škoda Amersfoort
DISCLAIMER
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.