Volkswagen introduceert ID.3 Neo
De opvolger van de ID.3 staat klaar om zijn debuut te maken. Onder de nieuwe naam ID.3 Neo beleeft deze volledig elektrische compacte middenklasser op 15 april zijn wereldpremière. Het model is uitgerust met de nieuwste softwaregeneratie, waardoor tal van nieuwe functies beschikbaar zijn. Zo is er een verbeterde Travel Assist met verkeerslichtdetectie, het nieuwe Innovision infotainmentsysteem en One Pedal Driving, waarmee de auto nu ook volledig tot stilstand kan komen.
Nieuw: Innovision infotainmentsysteem
De Volkswagen ID.3 Neo introduceert het nieuwe Innovision infotainmentsysteem. Hierin is ook een nieuwe app store geïntegreerd via de In-Car Shop, waarmee functies en diensten digitaal, flexibel en specifiek per voertuig kunnen worden geactiveerd of uitgebreid. Net als bij een smartphone kunnen populaire apps voor audio, videostreaming, parkeren, opladen en gaming eenvoudig worden gedownload.
Ook het bedieningsconcept van de ID.3 Neo is vernieuwd. Zo beschikt het stuurwiel over fysieke knoppen, waardoor de verschillende functies nog intuïtiever te bedienen zijn.
Digitale autosleutel
Nieuw voor de ID.3 Neo is de optionele digitale autosleutel. Hiermee kan de auto eenvoudig worden ontgrendeld en gestart via een smartphone of smartwatch. De digitale sleutel vormt een aanvulling op de traditionele autosleutel. De communicatie verloopt draadloos, vergelijkbaar met contactloos betalen met een smartphone, en vereist geen aparte app.
Meer flexibiliteit dankzij Vehicle-to-Load
Met de nieuwe softwaregeneratie in de ID.3 Neo introduceert Volkswagen ook Vehicle-to-Load. Met deze functie is het mogelijk om elektrische apparaten rechtstreeks vanuit het accupakket van de auto van stroom te voorzien. Externe apparaten, zoals een elektrische grill, een koffiezetapparaat of zelfs een e-bike, kunnen direct vanuit de hoogspanningsaccu worden gevoed of opgeladen met maximaal 3,6 kW. Dit is mogelijk via een 230V stopcontact in het interieur of - met een aparte adapter - via de 3-fase aansluiting van de laadpoort.
De nieuwe software en hardware in de ID.3 Neo zijn ontworpen om nu al te voldoen aan nieuwe of toekomstige regelgeving, waaronder de vereisten van de Europese emissienorm Euro 7 en de EU-richtlijn GSR2 (General Safety Regulation 2), die bedoeld is om de verkeersveiligheid verder te vergroten.
Meer details over de nieuwe Volkswagen ID.3 Neo volgen in aanloop naar de wereldpremière in april.
DISCLAIMER
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.