Pieter Snijders
Verkoopmanager
Direct naar
Zakelijke oplossingen
Over elektrisch rijden
Aanbod elektrisch
Per 1 maart 2026 verhuizen de serviceactiviteiten van Pon Center Maarssen Lees meer
Met 639 pk systeemvermogen. Deze zomer leverbaar.
De Audi RS 5 Limousine en Avant zijn de eerste high-performance plug-in hybridemodellen van Audi Sport. Ze combineren het vertrouwde RS-DNA met innovatieve hybridetechnologie en bieden een uitzonderlijk breed spectrum aan rijdynamiek, van indrukwekkende RS-prestaties tot optimaal comfort voor dagelijks gebruik. Voor het eerst brengt Audi Sport een 2,9-liter twin-turbo V6 benzinemotor (375 kW / 510 pk) samen met een krachtige elektromotor van 130 kW. Het gezamenlijke systeemvermogen bedraagt 470 kW (639 pk) met een maximumkoppel van maar liefst 825 Nm. De nieuwe RS 5-modellen worden deze zomer leverbaar en worden verwacht tegen een verrassend scherpe prijs.
“Het uitgebalanceerde technische samenspel tussen verbrandingsmotor en elektromotor brengt bij Audi prestaties en efficiëntie op een nieuwe manier samen”, aldus Audi CEO Gernot Döllner. “De RS 5 en het innovatieve aandrijfconcept markeren het begin van een nieuw tijdperk voor onze RS-modellen. Ze verwerken een nieuw niveau van dynamiek in de rijeigenschappen en verbeteren de dagelijkse bruikbaarheid nog verder dankzij innovatieve technologieën en het gemak van volledig elektrisch rijden.”
De nieuwe Audi RS 5 brengt autosportprestaties naar de openbare weg. Zowel de Limousine als de Avant zijn vóór en achter circa negen centimeter breder dan de Audi A5 basisversie, wat samen met de verbrede spatborden zorgt voor een gespierd en krachtig voorkomen. Aan de voorzijde domineren de driedimensionale Singleframe-grille met honingraatstructuur en grote luchtinlaten met air curtains, die het sportieve karakter extra benadrukken. Aan de achterzijde versterken een uitgesproken diffuser, een subtiele kofferbakspoiler bij de Limousine en mat uitgevoerde ovale uitlaatpijpen van het RS sportuitlaatsysteem de krachtige uitstraling. De tweede generatie digitale OLED-achterlichten met communicatiefunctie voegen een hightech dimensie toe, terwijl donkere Matrix LED-koplampen met een dagrijlichtsignatuur in geblokte-vlagpatroon het doelgerichte uiterlijk zowel overdag als ’s nachts onderstrepen.
De Audi RS 5 is het eerste RS-productiemodel met een modulaire, geëlektrificeerde aandrijflijn waarin prestaties en elektrificatie naadloos samenkomen. De vernieuwde 2,9-liter biturbo V6 levert 375 kW (510 pk) en werkt samen met een elektromotor van 130 kW, wat resulteert in een gecombineerd systeemvermogen van 470 kW (639 pk) en een indrukwekkend maximumkoppel van 825 Nm. De aandrijflijn omvat een achttraps tiptronic automaat met koppelomvormer en een middendifferentieel dat de aandrijfkracht actief verdeelt tussen de voor- en achteras.
Nieuw is de transaxle-constructie achter met Dynamic Torque Control, een wereldprimeur voor een productieauto. Deze techniek maakt elektromechanische torque vectoring mogelijk, waarbij het aandrijfkoppel vrijwel volledig variabel tussen de achterwielen wordt verdeeld. Een regelunit berekent elke 5 milliseconden de optimale koppelverdeling op basis van de rijsituatie, wat resulteert in uitzonderlijke wendbaarheid, maximale grip en optimale controle — zelfs onder zeer dynamische omstandigheden.
De elektromotor wordt gevoed door een 400-volt accu met een capaciteit van 25,9 kWh (22 kWh netto) en draagt bij aan een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden. Naast indrukwekkende prestaties biedt de nieuwe RS 5 een volledig elektrisch rijbereik tot maximaal 84 kilometer, en zelfs 87 kilometer in de stad, waardoor hij zich ook uitstekend leent voor emissievrij dagelijks gebruik. Opladen kan met driefase wisselstroom (AC) tot 11 kW, waarmee de accu in ongeveer 2,5 uur volledig is opgeladen.
Een hoog batterijniveau is essentieel om het maximale uit de RS-specifieke rijmodi te halen. In de modi RS sport en RS torque rear, waarin de focus nadrukkelijk op de achterwielen ligt en gecontroleerde drifts mogelijk zijn, staat performance centraal. Om volledige elektrische ondersteuning te garanderen, houdt het systeem de laadstatus in deze modi rond de 90 procent, zodat maximaal elektrisch vermogen altijd beschikbaar is voor dynamische acceleraties en sportieve manoeuvres.
Het nauwkeurige samenspel tussen alle onderstelcomponenten bepaalt het karakter van de Audi RS 5. De auto beschikt over een geoptimaliseerde RS-specifieke voor- en achteras, RS-getunede besturing en een speciaal ontwikkeld RS sportonderstel met innovatieve tweekleps schokdempers. Deze technologie vermindert merkbaar duiken en rollen, terwijl de dempers razendsnel reageren op veranderende wegomstandigheden, wat resulteert in een optimale balans tussen comfort en sportiviteit. Standaard staat de RS 5 op 20 inch lichtmetalen velgen, met optioneel 21 inch exemplaren, en hij beschikt over krachtige stalen remmen (420 mm vóór en 400 mm achter) met optioneel keramische schijven (440 mm vóór en 410 mm achter) voor maximale remprestaties.
Het optionele Audi Sport-pakket versterkt het dynamische karakter van de RS 5 verder met speciaal vormgegeven voor- en achterbumpers en tweekleurige, diamantgeslepen 21 inch velgen in fantoomzwart met matte accenten. Daarnaast zorgen een RS sportuitlaatsysteem en een verhoogde topsnelheid tot 285 km/u voor nog meer beleving en aansprekende prestaties. In het interieur vallen voor het eerst contrasterende stiksels in Serpentine groen en messing op, aangevuld met uitgebreide personalisatiemogelijkheden zoals Bedford groene metallic lak, keramische remmen met bronskleurige remklauwen en carbon camouflage-elementen die de exclusieve uitstraling compleet maken.
De nieuwe Audi RS 5 Limousine en Avant worden gebouwd in Neckarsulm, Duitsland, en zijn vanaf dit voorjaar in Nederland te bestellen. De eerste leveringen starten naar verwachting deze zomer, terwijl de exacte vanafprijzen binnenkort bekend worden gemaakt.
Heb je vragen over de nieuwe Audi RS 5? Ons team van Audi specialisten bij Pon Center staan klaar om je te helpen.
Pieter Snijders
Verkoopmanager
Alman Schuiling
Verkoopadviseur
Siem Vossenaar
Verkoopadviseur
Marcel van Dongen
Verkoopadviseur
Tijs Schuurhuis
Verkoopadviseur
Patrick Bader
Assistent Verkoopmanager
Ruud van Schaik
Verkoopadviseur
Jordey Beudeker
Verkoopadviseur
Bjorn van Beilen
Verkoopadviseur - Audi Pro
Sander Buddingh
Verkoopadviseur
Menkes Fokkema
Verkoopmanager
Jim Stuurop
Verkoopadviseur - Audi Pro
Kaj van den Berg
Verkoopadviseur
Is de nieuwe Audi RS 5 een plug-in hybride?
Ja, de nieuwe Audi RS 5 is het eerste plug-in hybride model van Audi Sport en combineert een 2.9 TFSI biturbo V6 met een elektromotor.
Welke carrosserievarianten zijn beschikbaar voor de nieuwe Audi RS 5?
De nieuwe Audi RS 5 is leverbaar als Limousine en als Avant.
Hoeveel PK heeft de nieuwe Audi RS 5?
De nieuwe Audi RS 5 heeft een totaal vermogen van 470 kW, wat overeenkomt met 639 pk
Hoe snel accelereert de nieuwe Audi RS 5 van 0 naar 100 km/u?
De nieuwe RS 5 sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden.
Wat is de elektrische actieradius van de Audi RS 5?
De volledig elektrische actieradius van de nieuwe Audi RS 5 bedraagt tot 84 kilometer.
Hoe groot is de accu van de nieuwe Audi RS 5?
De nieuwe Audi RS 5 beschikt over een 25,9 kWh batterij (22 kWh netto).
Hoe snel kan de nieuwe Audi RS 5 opladen?
Met 11 kW AC-laadvermogen is de accu van de nieuwe Audi RS 5 in ongeveer 2,5 uur volledig opgeladen.
Wat is de topsnelheid van de Audi RS 5?
De topsnelheid bedraagt tot 285 km/u met het optionele Audi Sport-pakket.
Heeft de nieuwe Audi RS 5 keramische remmen?
Ja. De nieuwe Audi RS 5 is optioneel verkrijgbaar met RS keramische remmen. Deze bieden een nog hogere remprestatie en zijn vooral geschikt voor intensief sportief gebruik.
Wanneer is de nieuwe Audi RS 5 leverbaar?
De nieuwe Audi RS 5 is vanaf dit voorjaar in Nederland te bestellen, tegen verrassend scherpe vanafprijzen. De eerste leveringen beginnen naar verwachting deze zomer.
RS staat voor “RennSport”, wat verwijst naar Audi’s autosport-DNA en de meest sportieve modellen binnen het gamma.
DISCLAIMER
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.